原标题：合肥地铁4号线西段“洞通”
10月19日，安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉，该市轨道交通4号线创新大道站-丰乐河路站区间右线贯通，这也标志着4号线西段全部盾构区间顺利贯通，4号线西段实现“洞通”。
轨道交通4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区和新站区。线路西侧起于鸡鸣山路站，北段止于东方大道站。线路全长41.3公里，全为地下线，共设31座车站，其中换乘站10座。线路西端设科学城车辆段1座、东端设龙子湖停车场1座，新建110kv高铁南站主变电所1座。4号线西段范围为科学城车辆段至呈坎路站，全长22.4公里，共有36条单线区间隧道，18座车站（含前期代建的图书馆站、高铁南站）和1座车辆段。截至目前，轨道交通4号线西段所有车站已全部封顶，36条单线区间已全部贯通，铺轨工程完成29.5公里，占西段铺轨工程总量的60%。4号线东段车站共计13座，已封顶12座，区间26条单线隧道已顺利贯通17条。4号线全线47列车，已完成9列车交付到车辆段。
据介绍，本次贯通的“创丰区间”为两条单洞单线圆形隧道，全长2.7公里，线间距10-43米，线路整体呈反“S”型。“该区间隧道纵坡分段多、变化大，盾构机姿态较难控制，施工难度较大。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，下一步，该集团将加快推进4号线及其他在建工程建设进展。
安徽商报融媒体记者 姜志远
（责任编辑 王彤欣）
