8月15日，记者从有关部门获悉，郑阜高铁阜阳段已启动联调联试，这标志着距离高铁正式通车运营又近了一步。

　　据河南省媒体报道，郑阜高铁河南段已于8月11日起开始联调联试。当日，首趟检测列车从郑州东站始发沿郑阜高铁线行进，正式拉开了郑阜高铁为期三个月的联调联试工作，标志着该条高铁通车运营进入了倒计时。

　　据了解，所谓联调联试，即采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统及整体系统满足高速运行及动态验收要求。

　　郑阜高铁是国家“十三五”铁路网建设的重要工程，由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，最终连接阜阳西站，全线共设车站11座，河南省境内车站8座、安徽省境内车站3座，全长267公里，设计时速350公里。这条高铁的开通将进一步完善国家中部地区高速铁路网络，把阜阳联入全国高铁网，对加快豫皖两省经济文化发展交流、融入“一带一路”具有划时代意义，同时还将大大缩短我市与江苏、上海、西安、合肥等大型交通枢纽的联系时耗。

　　另悉，按照计划，商合杭高铁将于本月20日开始联调联试。今年年底前，商合杭高铁、郑阜高铁将正式通车运营，千万阜阳人的出行将更为便利。特别令人期待的是，一个城市同时开通两条高铁、设立5个站、覆盖全市8个县市区，这在我国高铁建设史上是不多见的，不仅会极大地拉近阜阳与长三角地区、中原城市群的时空距离，还将进一步改变群众生活方式，凸显阜阳区域优势，加快产业转移进程，促进资源优化配置。

　　来源：阜阳日报

　　（责任编辑 杨明媚）