8月8日，家住万科城的李女士打进本报新闻热线3838110表示，自己阅读了晚报8月5日的报道《“高温下的坚守”——非空调车特6路司机王祚柏40℃下的坚守故事》，特别感同身受，因为她每天都乘坐特6路公交车约一个小时，在高温天气里闷热的车厢真让人受不了，她想让记者帮忙问问特6路非空调车何时才能拥有“夏日清凉”？

　　据李女士介绍，司机师傅高温炙烤下坚守9小时很是辛苦，而作为乘客，车厢内的一小时同样煎熬。李女士家住城东，工作地点在城南，每日上下班乘坐特6路最为方便快捷，但最近却备受困扰。每天乘车时，车厢内的高温闷热实在是让人难以忍受。

　　没有空调、没有窗帘，只有炙烤的高温和停滞的空气，在这样的环境下乘坐近一个小时真的很考验忍耐力。上了公交车，乘客们不约而同地会选择阴凉处的座位，实在没辙还会半撑遮阳伞来躲避太阳。李女士表示车厢内除了把车窗打开，没有其它有效的降温措施，部分车辆只有司机头顶会有一架晃晃悠悠的小风扇。看着其它线路的公交车凉爽舒适还不用暴晒，自己只剩羡慕。

　　那么特6路空调车究竟何时才能上线？记者随后联系到特6路线路队长熊队长，转达了李女士的疑问。熊队长回复称特6路目前有8台空调车，但非空调车占比更大，有14辆。该乘客出行每次都是乘坐非空调车，可能是因为正好错开了空调车的发车时间。至于究竟何时更换空调车，他们也很难说。特6路这一批公交车投入使用后，目前还未到报废年限，难以直接“下岗”。公交车是否更换还需要一段时间，但乘客的意见他们会向领导反馈并努力完善服务。 记者 顾娅 实习生 李宇亭

　　来源：大江晚报

　　（责任编辑 杨明媚）