“小黄人”正在将快递投放到相应区域内。 “双11”又来了， 为了让心心念念的包裹早一天送到大家的手中，11月9日，中国邮政集团公司安徽省分公司在全省率先投入一套占地1000平方米的智能机器人分拣系统。形似扫地机器人且上部安有自动翻转托盘的智能分拣机器人，被形象地称为快递“小黄人”，可自动分拣自动充电。据悉，这套系统的300台“小黄人”每小时可分拣5公斤以下快递包裹1.2万件，极大程度上提高了轻小件处理效率。
安徽快递用上“小黄人”
根据天猫后台预售数据统计，今年“双11”安徽邮政公司进出口快递包裹邮件量预计将达到155万件，是2016年“双11”高峰值的2.5倍以上。为加大邮件处理能力，今年9月安徽邮政分公司开始筹建技能机器人分拣系统，两个月后该系统正式运营，这是安徽省快递行业第一套投入实际应用的智能机器人分拣系统，在全国邮政企业中也是首次尝试。
那什么是快递分拣呢？工作人员介绍，就是把包裹按目的地归类整理，比如，寄送到浙江的包裹放到一起，送到上海的归到一起，这样方便打包运输。“以前都是靠员工眼睛看包裹条码，然后根据记忆将快递分到代表各地的口子里，效率没有机器高效。”安徽省邮政分公司合肥邮区中心区指挥调度中心副主任余立新介绍，在分拣机器人出现之前，快递分拣主要靠人工，培养一个熟练的分拣员需要不少时间。
记者在现场看到，这套智能机器人分拣系统分为上下两层，上层是机器人工作的1000平方米钢构平台，下层是分拣收件区。主要由300台“小黄人”、130个集包格口、10个供包台组成，针对5公斤以下快递包裹的处理能力达到1.2万件每小时。单班处理能力达到14万件，而传统的人工分拣单人单班的处理能力为300件。
充电5分钟 能跑4小时
在现场的实际操作中，记者看到，在系统启动后站在供应包裹台处的工作人员只需要将邮件放在“小黄人”上，由供包台摄像头扫描邮件条码，然后发送信息到服务器，就能计算出最优运行路径。
“小黄人”接收到运行指令后，根据底部的摄像头扫描平台上的二维码来识别、选择准确的运行路径，直至到达邮件指定落袋格口，实现扫码、称重、分拣功能“三合一”。
别看有300台“小黄人”同时在1000平米的区域“赛跑”，它们可是相当有“礼貌”。遇到障碍物，“小黄人”的红灯就会发亮，且自动避让，等前面的走掉再走。当电量不足时，它们还会自行移动至充电桩充电。充电也非常高效，充电短短5分钟，就能来来回回跑上4个小时。充满电后，又会自动返回供包台排队等候新的分拣任务。
据悉，合肥邮区中心局5公斤以下轻包裹占到所有包裹的65%以上，而随着“小黄人”的投入使用，合肥邮区中心局5公斤以下轻包裹的日处理能力将从12万件提升到20万件，极大地降低了员工作业劳动强度和工作难度，效率相比传统流程提高4成。
此外，为了备战“双11”，安徽邮政分公司还将在“双11”期间，全省拟增开省内临时邮路一百余条。
晨报记者 李玲芳/文 李福凯/摄
通讯员 杨连成
（责任编辑：缪文静）
