记者从合肥市建设部门获悉,备受关注的合肥十八公里铁路专用线改造为有轨电车工程有了最新进展,其沿线已经启动首轮地质勘探工作。

  根据合肥市规划局此前公示的规划方案,该条有轨电车线路起于北二环终于合肥城际站。线路全长约20公里,共设站21座,平均站间距约为1公里,车辆采用低地板有轨电车。途经凤台路站、四里河路站、新合肥西站、樊洼路站、长江西路站、大溪地站、黄山路站、望江路站、怀宁路站、潜山路站、东至路站、合作化路站、金寨路站、宿松路站、桐城南路站、祁门路站、合肥南站、合肥客运站、庐州大道站,终点位于规划中的合肥城际站;近期终点止于合肥客运站。目前十八公里铁路线沿线正在开展首轮勘探,“除了大溪地站,其余多个站点也在同步开展勘探,为期约一个星期。”据悉,整个勘探工作要开展三至四轮。

  (责任编辑 吴硕凌)